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Allgemeiner Fehler des Druckmesserschalters ist gelöst
- Aug 15, 2018 -

Die Druckmessung ist ungenau, das Druckmessgerät ist langsam in Betrieb oder das Messgerät ist zu groß


Ursachen und Ausschluss sind wie folgt.


Schmutz im Öl blockiert den Manometerschalter und das Dämpferloch des Manometers (im Allgemeinen liegt es zwischen 0,08 mm und 1,0 mm). Wenn der Druckmesser teilweise blockiert ist, hat er einen großen Sprung und eine langsame Bewegung, was sich auf die Genauigkeit des gemessenen Wertes auswirkt. An diesem Punkt kann das Druckmessgerät zur Reinigung auseinander genommen werden, und verwenden Sie den Stahldraht von 0,5 mm, um das Dämpfungsloch zu durchbohren, und achten Sie auf die Sauberkeit des Öls.


Das Druckmessgerät in demi K Schalter nimmt Drehventilart an, und der Druck jeder Messstelle wird durch Spaltdichtung getrennt. Wenn der Spalt zwischen der Spule und dem Ventilkörperloch groß ist oder eine Rille an der Anpassungsfläche vorhanden ist, wird bei der Messung des Drucks in jedem Messpunkt kein ernsthafter Kreuzhohlraum auftreten, was zu einer ungenauen Druckmessung führt. An diesem Punkt sollte die Ventilöffnung geschliffen werden, die Spule sollte gebürstet oder neu angeordnet werden, um sicherzustellen, dass der Passungsspielraum in dem Bereich von 0,007 bis 0,015 mm liegt.


Der Schalter des KF-Manometers dient zum Einstellen des Dämpfers (das vordere Ende des Schiebers ist der Kegelregler). Wenn die Einstellung zu groß ist oder der Drosselkegel stark gezogen wird, schwingt der Zeiger des Druckmessers, der gemessene Druckwert ist nicht genau und die Uhr bewegt sich langsam. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Dämpfungsöffnung richtig eingestellt sein. Wenn der Drosselkegel gezogen wird, kann der Schleifkegel auf der Außenschleifmaschine korrigiert werden.


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