Kalibrierung von Membrandruckmessgeräten
Um das Wartungsproblem des Membranmanometers zu lösen, hat das Unternehmen nach vielen Tests eine Reihe von Geräten zum Füllen des Federrohrs mit Silikonöl unter Verwendung des vorhandenen Geräts hergestellt und das Ölfüllverfahren zusammengefasst. Die spezifische Methode ist wie folgt:
1. Stellen Sie ein spezielles Kalibrierwerkzeug für Membranmanometer her
Das Anschlussgewinde des verwendeten Membran-Manometerkopfes ist ein Normgewinde. Zusätzlich ist jedes Plattenfedermanometer mit einem Anschlussflansch ausgestattet. Daher muss zur Kalibrierung des Plattenfedermanometers ein spezieller Stützflansch zur Kalibrierung angefertigt werden.
2. Kalibriervorgang des Plattenfedermanometers
1) Entfernen Sie zuerst den Kopf des Plattenfedermanometers vom Flansch. Verbinden Sie dann das Manometer und den Kalibrator miteinander und verwenden Sie den Druckkalibrator zur Kalibrierung und Justierung gemäß der Kalibriermethode gewöhnlicher Manometer. Reinigen Sie den Membranflansch und füllen Sie Öl durch den Trichter ein;
2) Zu diesem Zeitpunkt kann das Transformatoröl in das Federrohr eindringen. Halten Sie das Messgerät in der Hand und schütteln Sie es einige Male, um das Transformatoröl im Federrohr zu reinigen. Legen Sie das Manometer mit dem Federrohrkopf nach unten auf den Kalibriertisch des Vakuummeters;
3) The two-way valve is set to the "open" position, and the three-way switching valves A, B, and C are not connected. Use the air pump to draw air, the vacuum degree indicated by the standard vacuum gauge is greater than 0.93pa, the bigger the better. If the vacuum degree is less than 0.93pa, the air extraction system is not well sealed, and small air bubbles will appear after oiling the spring tube, which will affect the accuracy. First turn the two-way valve to the "off" position, and then flip the three-way switching valve, so that A and C are connected except for B, and silicone oil is injected into the table. In order to let the tiny air bubbles left in the spring tube escape when the oil filling and pumping are not completed, it is best to stop for 10 minutes and then remove the pressure gauge;
4) Stellen Sie den Kopf des Federrohr-Manometers senkrecht nach oben, um ein Austreten von Öl zu verhindern. Nach dem Befüllen Teflon-Dichtband um die Verbindungsstelle wickeln, fest-festziehen, Manometerkopf und Flanschkapsel miteinander verbinden und festziehen. Da das im Manometer eingeschmolzene Silikonöl beim Anziehen unter Druck steht, steigt der Nullpunkt des Manometers an. Verwenden Sie einen Inbusschlüssel, um die Entlüftung an der Kapsel zu öffnen, um den Restdruck in der Kapsel abzulassen, und beobachten Sie, dass der Zeiger des Instruments die Nullskala anzeigt. Während des Druckbeaufschlagungsvorgangs, wenn der Zeiger des zu prüfenden Manometers auf die erste große Skalalinie zeigt und genau gleich dem Standardmanometerdruck ist, ziehen Sie das Gewinde fest;
5) Überprüfen Sie abschließend den Nullpunkt und den Bereich. Schließen Sie das Membranmanometer an und nehmen Sie die Kalibrierung mit dem Flansch vor, und installieren Sie das montierte Manometer am Druckkalibrator zur Kalibrierung, um es zu qualifizieren.
Bei den obigen Schritten ist es am wichtigsten, die Luft abzulassen, und es sollten keine kleinen Blasen im Öl vorhanden sein, da sonst der Instrumentenfehler groß ist, der Zeiger nicht auf Null zurückkehrt und die Genauigkeit stark verringert wird. Überprüfen Sie die Genauigkeit des originalen Messgeräts im Handbuch und die Genauigkeit des Messgeräts, das durch die oben genannte qualifizierte Methode repariert wurde.
