Strukturprinzip des seismischen Manometers
Das Anti-Vibrations-Manometer besteht aus einem Druckführungssystem (einschließlich Gelenken, Federrohren, Strombegrenzungsschrauben usw.), einem Getriebemechanismus, einem Anzeigegerät (Zeiger und Zifferblatt) und einem Außengehäuse (einschließlich des Koffer, Deckel, Glas usw.). Das stoßfeste Manometergehäuse ist eine luftdichte Struktur, die mit Dämpfungsflüssigkeit (normalerweise Silikonöl oder Glycerin) im Gehäuse gefüllt ist, die Vibrationen in der Arbeitsumgebung widerstehen und den Pulsationseffekt bei mittlerem Druck verringern kann
